私信

2000GTやダルマ・セリカの「トヨタ」とそれ以降のトヨタは別物さ。

その分岐点となったのは、MS6型クラウンの販売不振さ。
だから「綺麗なトヨタ」は存在するし、それを潰したのは、MS6型を理解できんかった日本のユーザーと、客に媚び過ぎる事を選んだ「中の人」よ。

それからは、「どっかで見た事ある何か」をデザインに盛り込まないと、形を作れない、また、そんな形しか承認を出せない、そんな組織になってしまったのさ。

とかなんとか。